Podul suspendat de la Brăila – O construcție impunătoare care ar putea induce o nouă abordare a marilor proiecte de infrastructură în România . Ieri a fost o zi istorică pentru România. Joi 6 iulie, în prezența mai multor liderilor politici, a fost inaugurată cea mai mare lucrare inginerească din România postdecembristă. Cel mai mare pod suspendat construit vreodată în ţară noastră.

Nu degeaba în se spune Golden Gate-ul de România. Este vorba despre podul rutier suspendat de peste Dunăre de la Brăila. O structură inginerească pe cât de complexă, pe atât de frumoasă şi impunătoare.

Pe lângă bucuria momentului inaugurării podului, avem un motiv de laudă. Acest important obiectiv de infrastructură constituie un exemplu pozitiv evident care să ne dovedească tuturor că „Da! Se poate şi în România!”. De ce? Pentru că ne referim la o lucrare, un proiect care s-a desfăşurat pe mai multe cicluri guvernamentale. Lucrările au fost demarate, desfăşurate şi finalizate pe mandatele mai multor miniștrii la Transporturi şi într-o perioadă în care actul de guvernare a fost atribuit mai multor partide politice. Acesta trebuie să fie un precedent fericit. Ne referim la ideea ca toate marile proiecte de infrastructură sau de achiziții publice pe care România le va gestiona de acum încolo vor trebui să aibă o caracteristică transpartinică. Marele obiectiv ca România se beneficieze de o infrastructură de transport puternică şi modernă se află mult dincolo de scopul politic al unui singur ciclu electoral.

Un astfel de mod de abordare al proiectelor mari ar trebui să fie aplicabil şi pe viitor. Venim aici cu un îndemn pentru toți liderii politici români actuali şi viitori. România are nevoie de autostrăzi care să conecteze toate regiunile şi marile localități, de poduri noi care să reducă distanțele de parcurs. Are nevoie de trenuri noi şi moderne care să transporte călătorii confortabil şi în siguranţă oriunde în ţară, de infrastructură feroviară reabilitată pe care noile trenuri să poată circula măcar cu 200 de km/h.

Cu această ocazie aducem mulțumiri sincere tuturor celor implicați în realizarea podului. De la cei care au munci efectiv la construire apodului: proiectanți, ingineri, muncitori, macaragii, conducătorii utilajelor implicare în lucrare. Până la decizionalii din Guvern şi din Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii care au avut grijă ca acest proiect să fie finalizat.

foto: Cristi Tudor-Facebook

Articolul Un pod suspendat către așteptări mai mari de la guvernanți apare prima dată în Presshouse.ro.